施耐德变频器故障代码表
| ★：不能自动复位的故障，必须在复位之前通过先关闭再打开的方式清除故障原因； ▲: 故障原因消失后，可使用自动重启功能复位的故障，这些故障也可通过变频器重新上电或者通过逻辑输入或控制位复位； ●：原因一消失就可以复位的故障。 |
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| 序号 | 故障代码 | 故障名称 | 可能故障原因 | 修复措施 |
| 1 | ANF | ★负载滑脱 | 编码器速度反馈与给定值不匹配 | 1、检查电机、增益和稳定参数 2、添加一个制动电阻器 3、检查电机/变频器/负载大小 4、检查编码器的机械连轴及其连线 |
| 2 | BRF | ★机械制动故障 | 制动反馈触点与制动逻辑不一致 | 1、检查反馈电路以及制动逻辑电路 2、检查制动器的机械状态 |
| 3 | BUF | ★制动单元的短路 | 1.制动单元的短路输出 2.未连接制动单元 |
1、检查制动单元与电阻器的连线情况 2、检查制动电阻 |
| 4 | ECF | ★编码器连线 | 编码器的机械连线器断裂 | 检查编码器的机械连轴器 |
| 5 | ENF | ★编码器 | 编码器反馈故障 | 1、检查脉冲数量与编码器类型 |
| 6 | PCF1 | ★输出接触器未打开 | 输出接触器未打开 | 虽然已满足打开条件，但输出接触器依旧保持闭合 |
| 7 | HDF | ★IGBT去饱和 | 变频器输出短路或接地 | 检查变频器与电机之间的电缆连接及电机的绝缘情况 |
| 8 | OCF | ★过流 | 1.电机控制参数设置不正确 2.惯量或载荷太大 3.机械锁定 |
1、检查参数 2、检查变频器/电机/负荷大小 |
| 9 | SCF1 | ★电机短路 | 1.变频器输出短路或接地 2.如果几个电机并联，变频器输出有较大的接地泄露电流 |
1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况 2、减少开关频率 3、在电机与变频器间加电机电抗器 |
| 10 | SCF2 | ★有阻抗短路 | ||
| 11 | SCF3 | ★接地短路 | ||
| 12 | SOF | ★超速 | 不稳定或驱动负载太大 | 1、检查电机、增益和稳定性参数 2、添加一个制动电阻器 3、检查电机/变频器/负载大小 |
| 13 | SPF | ★速度反馈丢失 | 没有编码器反馈信号 | 1、检查编码器与变频器的连线情况 2、检查编码器 |
| 14 | BLF | ▲制动控制 | 1、没有达到制动器松开电源 2、当制动逻辑控制器被分配时，仅调节制动闭合频率阀值（ben） |
1、检查变频器/电机连接情况 2、检查电机绕阻 3、检查［刹车释放电流（正向）］（Tbr）与［制动释放电流（反转）］（IrD）设置 4、应用［刹车闭合频率］（bEn）的推荐设置 |
| 15 | CNF | ▲网络 | 通讯卡上出现通信故障 | 1、检查环境条件（电磁兼容性） 2、检查连线情况 3、检查是否超时 4、检查/修理变频器 5、更换选项卡 |
| 16 | OBF | ▲制动过速 | 制动过猛或驱动负载惯性太大 | 1、增大减速时间 2、如果必要安装一个制动电阻器 |
| 17 | OHF | ▲变频器过热 | 变频器温度太高 | 检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却 |
| 18 | OLF | ▲电机过载 | 由于电机电流太大触发故障 | 检查电机热保护的设置、检查电机负载 |
| 19 | OPF1 | ▲电机缺1相 | 变频器输出缺1相 | 检查变频器与电机之间的连接情况 |
| 20 | OPF2 | ▲电机缺3相 | 1、没有连接电机或电机功率太低 2、输出接触器打开 3、电机电流瞬时不稳定 |
检查变频器与电机之间的连接情况 |
| 21 | OSF | ▲输入过电压 | 1、主电压太高 2、主电源波动 |
检查主电压 |
| 22 | SCF5 | ▲电机短路 | 变频器输出短路 | 1、检查变频器与电机之间的电缆连接情况及电机的绝绦情况 2、检查/修理变频器 |
| 23 | SLF1 | ▲Modbus通信 | 在 Modbus 总线上出现通信中断 | 1、检查通信总线 2、检查是否超时 |
| 24 | TJF | ▲IGBT 过热 | 变频器过热 | 检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度，在重起动前应等变频器冷却 |
| 25 | PHF | ●输入却相 | 1、变频器供电不正确或保险丝熔断 2、缺1相 3、负载不平衡 |
1、檢查电源连接情况及保险丝 |
| 26 | USF | ●欠压 | 1、主电压电压太低 2、瞬时电压太低 3、预充电电阻器损坏 |
检查电压 |
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